Chapter Two:Tire Composition, Mark and Specification

 

　　轮胎由外胎、内胎和垫带构成，这三者与轮辋装在一起使用。外胎由胎体、胎面和胎圈三个主要部分组成。胎体包括帘布层和缓冲层两部分，而外层胶又包括胎面胶和胎侧胶两部分。

 

一、胎面

 

　　胎面是轮胎的外覆盖层，胎面胶分上层冠部胶和下层基部胶两层。冠部胶直接接触地面，具有耐磨性和耐切割性，并能传导车轮的牵引力和制动力。在花纹底部的基部胶用于缓冲地面传导的振动和冲击，常用不同于冠部胶的耐热、耐剪切的橡胶制成。

 

二、胎体

 

　　由多层挂胶帘线按一定的角度贴合而成，能容纳压缩空气的半硬质框架，具有所需的强度和弹性，以承受轮胎使用时的复杂应力和变形，并缓和外来的路面振动和冲击。帘布层是胎体的骨架，支撑着外胎各部分，也是固定外胎的外轮廓。缓冲层位于胎体帘布层和胎面之间，有帘布和胶片两种形式。胎侧可保护胎身、胎体，使其免受损伤，具有一定的耐曲挠性。

 

 

三、胎圈

 

　　胎圈的用途是使轮胎紧密地固定在轮辋上，并承受外胎与轮辋的各种作用力。钢丝圈是轮胎胎圈的基础，是外胎强度的重要组成部分，其构造分为方形、六角形、半圆形和圆形四种断面形式。

 

 

四、内胎

 

　　内胎是一个富有弹性的圆环胶管，充气时能伸张紧贴在外胎的内腔上，起密封空气的作用。具有高弹性、耐撕裂、耐疲劳和气密性优异等性能。内胎的外缘尺寸稍小于外胎内腔，其断面各部位厚度因充气等使用条件的不同，胎冠部位或着合部位往往厚于其他部位。无内胎轮胎内壁要内衬气密层，其相当于有内胎轮胎的内胎。

 

内胎的气门嘴按其结构可分为橡胶金属气门嘴（主要用于轿车轮胎）、胶垫气门嘴（主要用于载重轮胎内胎上）和水气两用气门嘴（专用车辆内胎上）三大类。无内胎轮胎的气门嘴直接固定在轮辋上。

 

 

五、垫带

　　垫带放在内胎与轮辋之间的接触部位，以保护内胎不受轮辋组合件的磨损。垫带按其结构分为有形式、无形式和平带式三种。垫带的边缘较薄，表面光滑，具有耐热性。